August 13, 2026
Một cái gì đó đã thay đổi trong quý 2 năm 2026. DDP tuân thủ các lô hàng di chuyển từ Trung Quốc đến Hoa Kỳ tăng 42% so với quý 1.nhưng nó phù hợp với những gì nhóm bán hàng của chúng tôi nghe từ khách hàng tuần sau tuần: người mua muốn một giá, một hóa đơn, và không có bất ngờ ở cửa.
DDP là viết tắt của Delivered Duty Paid. Theo Incoterms 2020, người bán sẽ chịu mọi chi phí từ nhà máy đến địa chỉ của người mua.nhiệm vụNgười mua trả một lần, tại quầy thanh toán, và gói hàng đến như một đơn đặt hàng trong nước.
Một năm trước, nhiều nhà bán hàng coi DDP là một lựa chọn cao cấp mà họ chỉ cung cấp trên các làn đường khó khăn.
Hoa Kỳ đã chấm dứt miễn trừ de minimis đối với hàng hóa có giá trị thấp. Trung Quốc và Hồng Kông đã mất nó đầu tiên, vào tháng 5 năm 2025, và việc đình chỉ lan sang tất cả các quốc gia vào tháng 8 năm đó.Kênh thanh toán đơn giản T86 đóng cửa vào tháng 5 năm 2026, và Hải quan Hoa Kỳ đã hợp lệ hóa việc đình chỉ không bưu chính như một quy tắc vô thời hạn vào tháng Sáu.
Liên minh châu Âu đã loại bỏ miễn thuế giá trị thấp 150 euro vào ngày 1 tháng 7 năm 2026.Quy định 2026/382 của Hội đồng áp dụng thuế quan tạm thời trên các lô hàng B2C nhỏ và thêm một khoản phí xử lý cho mỗi mặt hàngHầu hết những gói hàng đó thường đến từ Trung Quốc.
Canada đã thắt chặt các tiêu chuẩn thanh toán biên giới của mình cùng một lúc, giữ ngưỡng 20 đô la Canada của mình nhưng tăng sự giám sát về trái phiếu nhập khẩu và giao hàng ở khu vực xa xôi.
Khi thuế rơi vào người mua khi giao hàng, trải nghiệm bị phá vỡ. tỷ lệ tranh chấp sau khi giao hàng vượt quá 8% đối với các lô hàng DDU và dưới 1% đối với DDP, dựa trên dữ liệu chúng tôi theo dõi qua các làn đường.Các thương hiệu đã thêm tính toán chi phí hạ cánh với mô hình DDP báo cáo tăng 12% đến 15% trong chuyển đổi quốc tếNhững con số đó giải thích tại sao các nhóm mua sắm bây giờ viết DDP vào đơn đặt hàng theo mặc định.
Tuy nhiên, DDP không tự động. Nó cần dữ liệu phân loại sạch, logic thuế chính xác và một người vận chuyển có thể đóng vai trò là người nhập khẩu hồ sơ hoặc quản lý các yêu cầu thuế trong thị trường đích.Trên các làn đường với mức độ phơi nhiễm rất thấp, hoặc với những người mua rất nhạy cảm với giá cả, một mô hình khác vẫn có thể có ý nghĩa.không tiện lợi của người mang.
Tại Yitong chúng tôi vận hành DDP trên các tuyến đường hàng không và biển đến Mỹ, EU và Canada.Và giữ một nhóm chuyên gia để các trường hợp ngoại lệ được xử lý trước khi chúng trở thành sự chậm trễ.Nếu bạn đang xem xét các điều khoản vận chuyển năm 2026, hãy gửi cho chúng tôi các làn đường hàng đầu của bạn và chúng tôi sẽ cho bạn thấy nơi DDP làm giảm rủi ro từ chối mà không làm tăng chi phí hạ cánh của bạn.
#DDP #Logistics xuyên biên giới # ChinaShipping # Incoterms2020 # EcommerceLogistics
