August 18, 2025
Vào tháng 7 năm 2025, Cảng Los Angeles, cảng bận rộn nhất ở Hoa Kỳ, đã lập kỷ lục mới về lưu lượng container trong lịch sử 117 năm của nó.các nhà nhập khẩu vội vàng vận chuyển hàng hóa sớm hơn bình thường, dẫn đến sự gia tăng khối lượng hàng hóa trên các cửa ngõ chính của Hoa Kỳ.
Cảng Los Angeles: Cột mốc lịch sử trong tháng 7
Theo dữ liệu chính thức, Cảng Los Angeles đã xử lý hơn 1 triệu TEU vào tháng 7 năm 2025, đánh dấu khối lượng hàng hóa hàng tháng cao nhất từng được ghi nhận.tăng 8% so với năm trước, trong khi xuất khẩu chở hàng tăng 6% lên 121.000 TEU.
Giám đốc điều hành giải thích rằng các nhà nhập khẩu đã "đặt hàng trước" hàng hóa hàng hóa trong vài tháng để tránh tăng thuế tiềm năng.hoạt động vẫn hiệu quả nhờ công nhân cảng, các nhà khai thác đường sắt, lái xe tải và các đối tác chuỗi cung ứng.
Cảng Long Beach cũng tăng vọt
Cảng Long Beach lân cận cũng trải qua một trong những tháng bận rộn nhất trong lịch sử.xếp hạng là tháng bận rộn thứ ba trong lịch sử 114 năm của nó.
Nhập khẩu container của Mỹ đạt mức gần kỷ lục
Theo dữ liệu của Descartes, nhập khẩu container của Mỹ vào tháng 7 năm 2025 tăng lên 2,621, 910 TEU, tổng số hàng tháng cao thứ hai được ghi nhận, chỉ còn 555 container so với đỉnh tháng 5 năm 2022.báo hiệu một sự thay đổi lớn trong dòng chảy hàng hải toàn cầu.
Vai trò của Trung Quốc trong sự gia tăng nhập khẩu
Trung Quốc đóng một vai trò quan trọng trong sự bùng nổ vận chuyển này. Nhập khẩu từ Trung Quốc tăng 44,4% so với tháng trước, đạt 923.000 TEU. Sự gia tăng này đã tăng tỷ lệ nhập khẩu của Trung Quốc trong tổng nhập khẩu của Hoa Kỳ từ 28.8% trong tháng 6 đến 35.2% trong tháng 7.
Khảo sát cho phần còn lại của năm 2025
Sự gia tăng đáng kể trong sản lượng chủ yếu là kết quả của các nhà nhập khẩu chiến lược "đưa hàng sớm" để tránh thuế quan trong tương lai.Các chuyên gia ngành cảnh báo rằng việc tải trước như vậy có thể gây ra sự chậm lại trong những tháng còn lại của năm 2025, làm dấy lên lo ngại về sự ổn định của chuỗi cung ứng và nhu cầu dài hạn.
