March 11, 2025
Biển Đỏ là một tuyến đường thủy quan trọng nối Địa Trung Hải và Ấn Độ Dương.Capacity và giá vận chuyển sẽ bị ảnh hưởng bởi nhiều yếu tố và thay đổi tương ứng.
Thay đổi công suất
Khôi phục nhanh trong thời gian ngắn:Trong thời gian tuyến đường Biển Đỏ bị phong tỏa, nhiều tàu đã buộc phải đi vòng quanh Mũi Hy vọng Tốt, dẫn đến thời gian vận chuyển tăng đáng kể.Sau khi nối lại hoạt động hàng hải, một số lượng lớn các tàu ban đầu đi vòng sẽ nhanh chóng quay trở lại tuyến đường Biển Đỏ, làm cho khả năng của tuyến đường này phục hồi nhanh chóng trong ngắn hạn.một số tàu container lớn và tàu chở dầu sẽ chọn lại tuyến đường biển Đỏ ngắn hơn, do đó tăng khả năng vận chuyển của tuyến đường Biển Đỏ.
Tăng trưởng ổn định lâu dài:Về lâu dài, việc nối lại hoạt động hàng hải trên Biển Đỏ sẽ giúp ổn định chuỗi cung ứng toàn cầu và tăng niềm tin của thị trường.Các hoạt động thương mại sẽ trở nên tích cực hơn do sự thuận tiện của giao thông., thúc đẩy các công ty vận chuyển tăng đầu tư vào tuyến đường này, chẳng hạn như đặt hàng tàu mới, tăng tần suất chuyến bay, vv, tiếp tục thúc đẩy sự tăng trưởng ổn định của năng lực.
Thay đổi giá vận chuyển hàng hóa
Giảm mạnh trong ngắn hạn:Khi biển Đỏ tiếp tục vận chuyển, năng lực vận chuyển tăng nhanh chóng, trong khi nhu cầu vận chuyển hàng hóa tương đối ổn định trong ngắn hạn.Theo nguyên tắc cung và cầu, việc cung cấp dịch vụ vận chuyển trên thị trường sẽ vượt quá nhu cầu và giá vận chuyển sẽ giảm mạnh.Sự gia tăng mạnh mẽ về giá vận chuyển hàng hóa do vòng quanh sẽ được giảm nhẹ và trở lại mức tương đối hợp lý.
Sự ổn định lâu dài:Khi thị trường dần thích nghi với mô hình vận chuyển mới, giá vận chuyển sẽ bị ảnh hưởng bởi một sự kết hợp các yếu tố, bao gồm giá nhiên liệu, chi phí hoạt động, cạnh tranh thị trường, v.v.Về lâu dài, giá vận chuyển sẽ dao động trong một phạm vi tương đối ổn định, không quá cao như trong thời gian vòng quanh, cũng không giảm vô thời hạn.
