October 9, 2025
Dữ liệu thị trường mới nhất cho thấy rằng giá giao hàng hải hàng hóa đã giảm xuống dưới mức hòa vốn lần đầu tiên kể từ khi cuộc khủng hoảng Biển Đỏ bắt đầu.Các nhà phân tích báo cáo rằng giá vận chuyển hàng hóa trung bình trên các tuyến đường chính đã giảm xuống chỉ trên 1 USD,000 mỗi container 40 feet, đánh dấu mức thấp nhất kể từ cuối năm 2023.
Mặc dù tỷ lệ lợi nhuận giảm, các hãng hàng hải đang ưu tiên thị phần hơn lợi nhuận.chỉ ra rằng nhiều hãng hàng không có thể phải đối mặt với tổn thất trong quý tới.
Do biến động thuế quan và nhu cầu yếu của Hoa Kỳ ảnh hưởng đến chuỗi cung ứng toàn cầu, các công ty vận chuyển đang hủy các chuyến đi với tốc độ nhanh nhất kể từ khi dịch bệnh bùng phát.hàng chục chuyến bay đã bị hủy trên các tuyến đường giữa Trung Quốc và Hoa Kỳ..S, vượt qua các kỷ lục trước đây.
Các chuyên gia ngành nói rằng việc cắt giảm năng lực mạnh mẽ này là một chiến lược để ổn định giá vận chuyển hàng hóa trong một thị trường biến động.với các dịch vụ ở Tây Bờ Ức Châu Á giảm mạnh nhấtNhập khẩu và xuất khẩu giữa hai nền kinh tế đã giảm trong nhiều tháng liên tiếp, báo hiệu một sự thay đổi lớn trong dòng chảy thương mại.Kiểm soát năng lực vẫn là công cụ chính cho các hãng vận chuyển để quản lý giá trong bối cảnh nhu cầu giảm.
