September 17, 2026
|
Canada không loại bỏ ngưỡng nhập khẩu giá trị thấp như Mỹ hay EU. Vậy tại sao ngày càng có nhiều chuyến hàng DDP từ Trung Quốc đến Canada bị trì hoãn, đánh giá lại hoặc gắn cờ để xem xét? Câu trả lời không phải là ngưỡng. Đó là CARM. Hệ thống quản lý doanh thu và đánh giá hải quan mới của Canada đang thay đổi cách xác định nhà nhập khẩu, cách thu thuế GST và cách phân bổ nghĩa vụ hải quan. Nhiều mô hình DDP dựa vào các thỏa thuận nhập khẩu không chính thức hiện đang phải đối mặt với sự giám sát chặt chẽ hơn. Nếu bạn bán hàng từ Trung Quốc cho khách hàng Canada vào năm 2026, giả sử thiết lập DDP cũ của bạn vẫn hoạt động có thể trở thành một sai lầm đắt giá. Đây là những gì đã thay đổi—và ba bước mà mọi người bán xuyên biên giới nên thực hiện trước chuyến hàng tiếp theo. Canada vẫn cho phép nhập khẩu miễn thuế dưới 20 đô la Canada, một mức được giữ nguyên trong khi Mỹ và EU loại bỏ mức thuế của họ. Điều đó nghe có vẻ thân thiện nhưng sự thay đổi thực sự nằm ở cách xác thực các mục nhập. Cơ quan Dịch vụ Biên giới Canada đã triển khai CARM, hệ thống đánh giá hiện đại hóa, trong đó ghi nhận các nhà nhập khẩu bằng tài khoản của chính họ và khiến họ phải chịu trách nhiệm trực tiếp về thuế quan. Các thỏa thuận nhập khẩu chung hoặc mơ hồ không còn dễ dàng được thực hiện nữa vì hệ thống mong đợi một bên đã đăng ký, có tên có thể được lập hóa đơn và kiểm tra chứ không phải số mượn trên biểu mẫu. CARM đã thay đổi mối quan hệ từ bình thường sang có trách nhiệm, và trách nhiệm giải trình là điều bắt được những lối tắt cũ. Đối với người bán DDP, ý nghĩa này rất rõ ràng. Bạn cần có hồ sơ nhà nhập khẩu phù hợp ở điểm đến, các giá trị được khai báo chính xác và thuế GST được xử lý trước. Canada tính thuế GST đối với hàng hóa nhập khẩu và người mua sẽ không gặp thuế này tại cửa nếu bạn đã hứa DDP. Gấp nó vào báo giá giống như cách bạn thực hiện, vì vậy giá trên trang sản phẩm là giá tại cửa. Bất ngờ về thuế GST khi giao hàng cũng gây tổn hại cho việc chuyển đổi cũng như bất ngờ về thuế và người mua không phân biệt được hai điều này khi quyết định không đặt hàng lại. Kiểm tra trái phiếu và định giá đã tăng lên. CBSA hiện đặt ra những câu hỏi khó hơn về ai nhập khẩu, giá trị hàng hóa và liệu giá khai báo có khớp với giao dịch hay không. Các kênh khai báo thấp hoạt động cách đây hai năm đang thu hút các khoản giữ và đánh giá lại, cùng với lãi suất và hình phạt. Đánh giá lại không chỉ là nhiệm vụ ban đầu. Đó là thuế ban đầu cộng với tỷ lệ phần trăm, cộng với thời gian hàng hóa của bạn được gửi đi, đây là chi phí cộng dồn hàng ngày và âm thầm làm xói mòn khoản lợi nhuận mà bạn nghĩ rằng bạn đã bảo vệ được. Cơ chế thực tế cho DDP từ Trung Quốc đến Canada trông như thế này. Thiết lập hồ sơ nhà nhập khẩu tuân thủ, đăng ký theo CARM, tính trước thuế và GST từ mã HS chính xác và thông quan trước khi bàn giao ở chặng cuối. Giữ hóa đơn thương mại chặt chẽ, vì CBSA so sánh nó với tờ khai theo từng dòng. Sự không khớp giữa hóa đơn và tờ khai là cách nhanh nhất để tạm giữ và việc giữ lại sẽ diễn ra chính xác khi bạn có ít khả năng chi trả nhất, trong thời gian chuẩn bị cho kỳ nghỉ lễ hoặc khuyến mãi ở Canada. Một lợi thế mà Canada có được là tốc độ. So với tuyến đường biển dài hơn của EU qua Cape, các tuyến xuyên Thái Bình Dương đến Vancouver và các trung tâm xung quanh vẫn tương đối trực tiếp, do đó quá cảnh thường ngắn hơn so với tới châu Âu. Điều đó làm cho Canada trở thành một thị trường ban đầu hợp lý để người bán thử nghiệm mô hình DDP tuân thủ trước khi mở rộng sang các làn đường chặt chẽ hơn của Hoa Kỳ và EU. Bạn học được nguyên tắc tuân thủ trên một hành lang nhanh hơn, rẻ hơn, giúp giảm chi phí cho bất kỳ sai sót ban đầu nào và cho phép bạn tinh chỉnh quy trình trước khi khối lượng tăng lên. Những người bán đã tham gia DDP của Hoa Kỳ hoặc EU có thể mở rộng kỷ luật IOR tương tự sang Canada mà không cần nhiều công cụ mới, vì logic phân loại và trái phiếu vẫn được áp dụng. Sự khác biệt mang tính địa phương: đăng ký CARM, GST và ngưỡng 20 đô la. Hãy coi Canada như người anh em dễ dàng của chương trình Hoa Kỳ, không phải là một hệ thống riêng biệt và thời gian học tập ngắn, nhưng đừng cho rằng việc chuyển giao thiết lập của Hoa Kỳ mà không có các bước cụ thể của Canada. Một sai lầm phổ biến là cho rằng ngưỡng 20 đô la có nghĩa là các bưu kiện nhỏ sẽ được vận chuyển qua. Nó không. Việc kiểm tra giá trị chỉ là cổng đầu tiên. Tuyên bố, IOR và GST vẫn được áp dụng và CBSA kiểm tra chúng với mức độ nghiêm trọng tương tự như các nước láng giềng. Lập kế hoạch cho một mục nhập đầy đủ trên mỗi lô hàng, không phải là một đường thông hành miễn phí theo tuyến và làn đường Canada của bạn sẽ hoạt động giống như thị trường trưởng thành chứ không phải là kẽ hở như trước đây. Ba bước để Canada đạt được quyền: đăng ký IOR tuân thủ theo CARM trước khi bạn gửi hàng; tính thuế GST vào mỗi báo giá DDP để giá cửa trung thực; đồng thời lưu giữ các hóa đơn và tờ khai theo từng bước để quá trình kiểm tra từng dòng được thực hiện. Hãy làm những điều đó và Canada sẽ trở thành một trong những làn đường dễ dàng hơn của bạn thay vì gây bất ngờ. Có kế hoạch bán hàng vào Canada vào năm 2026? Trước khi bạn báo giá lô hàng DDP tiếp theo, hãy đảm bảo cơ cấu nhà nhập khẩu, cách tính thuế GST và tờ khai hải quan của bạn hoàn toàn phù hợp với các yêu cầu mới nhất của Canada. Tại Chuỗi cung ứng hậu cần Yitong, chúng tôi giúp người bán vận chuyển hàng hóa từ Trung Quốc đến Canada bằng các giải pháp DDP tuân thủ, hỗ trợ nhà nhập khẩu sẵn sàng CARM và tính toán chi phí cập bến minh bạch. Hãy cho chúng tôi biết: • Danh mục sản phẩm Nhóm của chúng tôi sẽ cung cấp ước tính chi phí cập bến thực tế và cơ cấu vận chuyển tuân thủ được thiết kế để tránh những bất ngờ về hải quan. Tìm hiểu thêm: |
