August 11, 2025
Gần đây, một số công ty vận chuyển đã khởi động một vòng mới của các kế hoạch điều chỉnh giá vận chuyển hàng hóa cho giữa tháng Tám.Một công ty vận chuyển lớn tiếp tục điều chỉnh giá của một số tuyến và đã bắt đầu áp dụng phụ phí mùa cao điểm (PSS) và các khoản phí khác.
Công ty vận chuyển hàng hóa lớn này đã ban hành thông báo cho biết bắt đầu từ ngày 16 tháng 8 năm 2025, họ sẽ áp dụng mức phụ phí mùa cao điểm (PSS) đối với hàng hóa được vận chuyển từ châu Á và Đại Dương đến Tây Nam Phi.Thuế này áp dụng cho tất cả hàng hóa được tải vào ngày đó và sau ngày đó cho đến khi có thông báo mới.
Các cảng có liên quan ở Tây Nam Phi bao gồm: Luanda, Lobito, Namibe, Cabinda, Soyo (Angola); Pointe-Noire (Cộng hòa Congo); Matadi, Boma (Cộng hòa Dân chủ Congo); Libreville,Port-Gentil (Gabon); Bata, Malabo (Equatorial Guinea); Kribi, Douala (Cameroon); và Walvis Bay (Namibia).
Các tiêu chuẩn thu thập PSS cho khu vực này là như sau:
Tất cả các loại container, ngoại trừ các container lạnh, được tính phí 600 USD/TEU;
Các container lạnh được vận chuyển đến Cameroon được tính phí 800 USD/TEU.
Trong khi đó, công ty vận chuyển lớn cũng tuyên bố rằng họ sẽ áp dụng mức phụ phí mùa cao điểm (PSS) đối với hàng hóa được vận chuyển từ châu Á và Đại Dương đến Nam Phi,cũng áp dụng cho tất cả hàng hóa được tải vào và sau ngày 16 tháng 8, 2025, cho đến khi có thông báo khác. Tiêu chuẩn phí là $ 200 / TEU, bao gồm tất cả các loại container (ngoại trừ các container lạnh).
Trong những tuần gần đây, giá vận chuyển hàng hóa đã bước vào một giai đoạn biến động, đặc biệt là tuyến đường Hoa Kỳ, nơi giảm đáng kể, giảm hơn 60% và 50% tương ứng so với đỉnh gần đây.Mùa cao điểm thương mại nước ngoài truyền thống, thường bắt đầu dần dần vào tháng Tám trong những năm trước, vẫn đang ở giai đoạn chờ đợi.tinh thần chờ đợi trong thị trường hiện tại là mạnh mẽSự gia tăng hoặc giảm giá vận chuyển hàng hóa trong tương lai sẽ chủ yếu phụ thuộc vào sự hỗ trợ khối lượng hàng hóa.
